quarta-feira, 9 de abril de 2008

Zero Hora - Porto Alegre

Táxis da Capital ganham GPS

Zerohora.com pegou uma corrida com um dos primeiros táxis de Porto Alegre a ganhar GPS. Com a nova tecnologia, os carros dessa nova frota vão informar o caminho até o destino do passageiro, o tempo de duração da corrida e a distância percorrida. Vídeo zerohora.com



Veja aqui a matéria completa.

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terça-feira, 1 de abril de 2008

Revista Dom - SP


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segunda-feira, 24 de março de 2008

Diario do Nordeste - Fortaleza

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quarta-feira, 19 de março de 2008

A Cidade - Ribeirão Preto


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domingo, 24 de fevereiro de 2008

Folha de Londrina

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terça-feira, 19 de fevereiro de 2008

Jornal do Commercio Brasil - RJ

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sexta-feira, 1 de fevereiro de 2008

Correio da Bahia - Salvador

Aproveito para deixar claro que a Elgin compra o mapa da TeleAtlas, e a expansão da área de cobertura depende da mesma.

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segunda-feira, 28 de janeiro de 2008

Jornal do Commercio Brasil - RJ

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sábado, 26 de janeiro de 2008

Jornal Bom Dia - S. J. do Rio Preto

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domingo, 20 de janeiro de 2008

Folha de Londrina

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sábado, 19 de janeiro de 2008

O Povo - Fortaleza

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sexta-feira, 11 de janeiro de 2008

Paranashop - Paixão à moda antiga

Primeira empresa do Brasil especializada em customização de carros e Hot Rods, a Totty’s Hot Toys completa uma década de existência antecipando tendências e inovando em sua metodologia de trabalho. À frente do negócio, os sócios Rafael Glaser e Lúcio Oliveira levam a assinatura da Totty’s ao reconhecimento nacional e internacional, destacando os diferenciais de sua equipe: criatividade e qualidade no acabamento dos veículos.

Além do hot rod, a Totty’s também trabalha com a personalização de carros novos e corporativos, buscando a excelência no serviço, aos moldes das oficinas nos Estados Unidos. País onde Glaser e Oliveira vivenciaram o dia-a-dia da paixão dos americanos pelos hot rods e o profissionalismo do mercado de veículos antigos e customizados. Experiência que foi incorporada na Totty’s e transmitida aos seus fiéis clientes.

“Estar entre as melhores empresas do Brasil nos orgulha e nos estimula a executar o nosso trabalho com mais precisão e qualidade”, diz Lúcio Oliveira, responsável pelas áreas de engenharia de produto e design da Totty’s. Para cada projeto é realizado um estudo personalizado, que leva em consideração as características originais do veículo e os objetivos do cliente. Novas tecnologias são aplicadas por uma equipe altamente especializada a cada fase do trabalho, o que confere a Totty’s um padrão inigualável no mercado brasileiro e um carro exclusivo para o seu motorista. “A construção de um hot Rod engloba muitos fatores, como acabamento, qualidade, conforto, dirigibilidade e confiança. A nossa filosofia é atender ao ideal do hot Rod, alcançar o equilíbrio entre o design e a elegância, sem agredir o visual do carro”, explica Rafael Glaser, que responde pela gerência comercial da Totty’s.

Uma história de vida

A paixão pelos carros foi passada de pai para filho, uma tradição que resultou na constituição de uma empresa totalmente voltada à construção de hot rods e customização de carros. Na década de 50, Alberto Manoel Glaser Jr. (Totty) iniciou o seu trabalho no mundo automobilístico como mecânico de carros para competição. Ao mesmo tempo, construía as “carreteiras”, veículos que uniam a carroceria de carros dos anos 30 com motores modernos. Trabalhar na área era uma opção natural para os filhos de Totty que, na década de 90 foi homenageado com a fundação da Totty’s Hot Toys (“Brinquedinhos do Totty”) pelo herdeiro mais novo, Rafael. “Pelo envolvimento do meu pai na construção de carros, acabei tomando gosto e estudando a profissão. Poder contar com o meu pai no trabalho é especial, pois ele conhece todas as peculiaridades dos hot rods”, diz. Até hoje Alberto “Totty” trabalha na oficina e colabora com o seu conhecimento e experiência de vida na concepção e construção dos hot rods. Esta convivência entre gerações torna a empresa líder na qualidade de produção, com técnicas exclusivas e um sistema criativo diferenciado.

Prova disso são as novidades que a Totty’s apresenta ao mercado, ações inéditas que beneficiam os seus clientes. Para citar algumas, a parceria com a Positron que oferece gratuitamente a instalação e a anualidade de rastreadores nos carros construídos pela empresa, a customização de GPS da marca Elgin e o fornecimento de peças importadas para Mini Coopers e Mustangs. “Buscamos soluções diferenciadas e originais aos nossos clientes, através de estudos e pesquisas de tendências internacionais. A motivação é inovar com qualidade e manter essa filosofia que nos direciona há dez anos”, finaliza Oliveira.

Mais informações: (41) 3014-0111 ou www.totys.com.br

http://www.paranashop.com.br/colunas/colunas_notas.php?id=16733

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terça-feira, 8 de janeiro de 2008

O Povo - Fortaleza

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quinta-feira, 3 de janeiro de 2008

Revista Motor Show - pag 66

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terça-feira, 1 de janeiro de 2008

Revista do Carro

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domingo, 9 de dezembro de 2007

Folha de Londrina - T-LEVO amplia cobertura

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quarta-feira, 5 de dezembro de 2007

Gazeta Mercantil - Evolução de navegadores

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Diário do Grande ABC - NAvegador tem cobertura ampliada

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Gazeta do Povo - Curitiba - A Elgin Ampliou ...

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sábado, 1 de dezembro de 2007

Revista Claudia - Eletro hits

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sexta-feira, 30 de novembro de 2007

O Dia - T-Levo amplia novamente sua área de cobertura. Agora são 1260 cidades

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Diário do Comércio - BH - Cobertura ampliada

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quinta-feira, 1 de novembro de 2007

Revista Info Exame - Guia Tech

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sábado, 1 de setembro de 2007

Revista Nivaldir - Me leva!

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Revista Sincopeças - T-Levo amplia área de cobertura e inclui Bahia

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domingo, 26 de agosto de 2007

A Notícia - Joinville

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sexta-feira, 10 de agosto de 2007

Jornal do Comércio - Porto Alegre


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terça-feira, 7 de agosto de 2007

O pessoal do Papotech testou o T-Levo

No episódio 79 do Papotech, ele fizeram um review do T-Levo.
Para quem não conhece o Papotech, vale apena conhecer. É um dos mais populares podcasts nacionais: http://www.papotech.com.br/

Faça o dawnload do episódio 79:
Duração: 59 minutos
Episódio 78 - 64kbs (28MB) ou Episódio 78 - 18kbs (6MB)

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quarta-feira, 1 de agosto de 2007

Em qualquer lugar do mapa - Revista da Industria


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domingo, 15 de julho de 2007

A Cidade - Ribeirão Preto - Resolução pode popularizar o GPS


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sábado, 14 de julho de 2007

O Jornal - T-Levo amplia a área de cobertura

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quarta-feira, 11 de julho de 2007

Gazeta do Povo - O anjo da guarda dos perdidos

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domingo, 8 de julho de 2007

Folha de Londrina - GPS facilita viagem de carro nas férias

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quinta-feira, 5 de julho de 2007

O Estado do Paraná - Navegador T-levo

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domingo, 1 de julho de 2007

Revista Rossi - Pais high-tech


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sábado, 30 de junho de 2007

Diário de S. Paulo - GPS T-Levo amplia rede

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quarta-feira, 27 de junho de 2007

Gazeta do Povo - A Elgin ampliou a rede cobertura no Navegador GPS T-Levo

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domingo, 24 de junho de 2007

Folha do Estado - Cuiabá -

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segunda-feira, 18 de junho de 2007

Folha de Londrina – PR – Carro & Cia

T-LEVO amplia sua área de cobertura

Navegador GPS da Elgin passa a disponibilizar mapas de 1.000 cidades e 300.000 pontos de interesse

A Elgin acaba de ampliar a rede de cobertura do Navegador GPS Pessoal T-LEVO. Agora, o aparelho disponibiliza para motoristas e pedestres mapas de 1.000 cidades, sendo 157 cidades aferidas, incluindo 12 capitais (São Paulo, Rio de Janeiro, Florianópolis, Curitiba, Belo Horizonte, Recife, João Pessoa, Salvador, Natal, Porto Alegre, Porto Velho e Brasília).

Outra vantagem é que o T-LEVO passa a disponibilizar 300.000 pontos de interesse que variam entre restaurantes, bares, teatros, postos de gasolina e outras diversas opções de lazer e serviço. A grande notícia para os usuários que já utilizam o equipamento é que a Elgin fará a atualização de seus softwares gratuitamente.

Para ter acesso aos novos mapas, basta solicitar pelo serviço de atendimento ao cliente (SAC) 0800-70-35446 ou acessar o site www.t-levo.com.br/blog . A instalação é rápida e simples, basta conectar o T-LEVO no computador e arrastar os mapas atuais para a pasta correta. No site também é possível visualizar instruções para atualização passo-a-passo e verificar a lista completa de cidades mapeadas.

Como funciona

Fácil de usar, o T-LEVO traça suas rotas diretamente da tela de LCD de 3,5'' sensível ao toque. Basta digitar o endereço desejado e seguir as instruções durante o trajeto. É possível optar pelo caminho ômais rápido" ou ômais curto", para o T-LEVO indicar o melhor caminho. O sistema permite ainda ao usuário selecionar a visualização de sua preferência: 2D, 3D, diurno ou noturno. Todo percurso é narrado para que o usuário não prenda sua atenção ao mapa.

Todo o traçado e as instruções de direções são narradas pelo T-LEVO, sem que o usuário precise ficar com seus olhos fixos ao aparelho, e podem ser acompanhadas por sinais, respeitando as legislações de trânsito brasileiras (Resolução nº 190 do Contran). Se ainda o utilitário efetuar uma manobra diferente da sugerida pelo T-LEVO, ele recalcula e informa rapidamente o novo caminho.

O conjunto de facilidades do T-LEVO faz dele uma das melhores opções de navegador GPS existentes no mercado. Seu software de operação é o Destinator 6.0, um dos mais avançados do segmento, o que garante confiabilidade total nas rotas traçadas. É possível conectar o T-LEVO a qualquer computador com entrada USB e ainda armazenar em seu cartão de memória de 512 MB seus filmes preferidos, fotos e músicas em formato MP3.

Taxistas, entregadores, ambulâncias, locadoras de veículos de todo Brasil poderão agregar a eficiência do T-LEVO para obter uma alta em seus rendimentos, tanto em relação a tempo como em relação a lucro.

Da Redação
http://www.bonde.com.br/folha/folhad.php?id=17925LINKCHMdt=20070617

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domingo, 17 de junho de 2007

Folha de Londrina - T-Levo amplia sua área de cobertura


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sábado, 16 de junho de 2007

Jornal da Tarde - Jornal do Carro - Navegar é preciso


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sexta-feira, 15 de junho de 2007

Portal O Carreteiro - Navegador T-Levo amplia área de cobertura

O navegador GPS da Elgin denominado T-Levo acaba de ampliar sua área de cobertura e com isso passa a disponibilizar mapas de mil cidades e 300 mil pontos de interesse entre restaurantes, bares, teatros, postos de gasolina e outras diversas opções de lazer e serviço. Para quem já possui o aparelho, a atualização será feita gratuitamente. São157 cidades aferidas, incluindo 12 capitais (São Paulo, Rio de Janeiro, Florianópolis, Curitiba, Belo Horizonte, Recife, João Pessoa, Salvador, Natal, Porto Alegre, Porto Velho e Brasília).
Para ter acesso aos novos mapas, basta solicitar pelo serviço de atendimento ao cliente (SAC) 0800-70-35446 ou acessar o site www.t-levo.com.br/blog . A instalação é rápida e simples, basta conectar o equipamento no computador e arrastar os mapas atuais para a pasta correta. No site também é possível visualizar instruções para atualização passo-a-passo e verificar a lista completa de cidades mapeadas.
http://www.ocarreteiro.com.br/news.php?recid=6062

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quinta-feira, 14 de junho de 2007

Carro Online – Últimas Notícias - GPS com novos mapas

Elgin oferece aos usuários do T-Levo atualização do equipamento com mapas de 12 capitais
A Elgin, empresa 100% brasileira, está ampliando a sua rede de cobertura do navegador GPS Pessoal T-Levo, equipamento com tela de LCD de 3,5” sensível ao toque que permite ao usuário selecionar a visualização de sua preferência: 2D, 3D, diurno ou noturno.
O aparelho disponibiliza para motoristas e pedestres mapas de 1 000 cidades, incluindo 12 capitais (São Paulo, Rio de Janeiro, Florianópolis, Curitiba, Belo Horizonte, Recife, João Pessoa, Salvador, Natal, Porto Alegre, Porto Velho e Brasília).
Além dos mapas das cidades, o T-Levo passa a contar com 300 000 pontos de interesse que variam entre restaurantes, bares, teatros, postos de gasolina e outras opções de lazer e serviço.
Para ter acesso aos novos mapas, basta solicitar pelo Serviço de Atendimento ao Cliente 0800 703 54 46 ou acessar o site www.t-levo.com.br/blog A atualização será gratuita.
http://carroonline.terra.com.br/serverpage_new/default.asp?tipo=1&cod=2&info=16142

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quarta-feira, 2 de maio de 2007

Revista ISTOÉ Dinheiro - E-Commerce

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terça-feira, 1 de maio de 2007

Revista Maxi Tuning - O encontro do mercado


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Revista Tecnologística - SP

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Revista Dub World


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Revista Hot - Futuro certo


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Revista PC Master


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domingo, 29 de abril de 2007

Olhar Digital testou os principais GPSs do mercado

Testamos os principais aparelhos de GPSs do mercado!
Wharrysson Lacerda para o Laboratório Digital


Programa exibido na RedeTV no dia 27/04/2007

Diga adeus às páginas e mais páginas dos guias de ruas. No que depender da tecnologia, esses inseparáveis companheiros do motoristas das grandes cidades estão com os dias contados.... É claro que nem tudo é assim, tão imediato. Os sucessores dos nossos guias já estão nas ruas sob a forma de pequenos aparelhos retangulares. São os guias digitais, baseados no sistema GPS (Global Positioning System). Quem vive numa cidade grande sabe a dificuldade de encontrar os destinos no meio de uma malha viária gigantesca. Quem vive numa cidade pequena sente ainda mais essa dificuldade quando tem que enfrentar o labirinto de ruas e avenidas das metrópoles. Porém, esses aparelhos, que buscam suas informações numa constelação de satélites que orbita o planeta, ainda têm alguns desafios a vencer para se transformar num produto indispensável em todos os carros. A principal deficiência, aliás, talvez nem seja dos aparelhos e sim do regime de eterna mudança das nossas cidades: ruas mudam de nome, mudam de mão, avenidas surgem e desaparecem e os mapas não são atualizados na mesma velocidade.

Feitas essa ressalva, ainda assim, os aparelhos GPS já são uma alternativa mais atraente que os tradicionais guias e, sem dúvida, muito melhores que a tática de abordar um taxista ou parar num posto de gasolina para pedir informações para o frentista. Afinal, basta indicar a rua de destino ao aparelho e, em poucos segundos, a rota é calculada.

Existem diversas marcas à venda no Brasil, todas na faixa de R$ 1,8 mil – cada uma com suas particularidades. O Olhar Digital convidou diversos fabricantes do mercado para fazer um teste prático e analisar não só a funcionalidade dos aparelhos como traçadores de rotas, mas também conferir outros recursos que podem ser úteis.

Na bancada de testes

Os aparelhos analisados foram o TLevo da Elgin, o Navegador Guia 4 Rodas, da Mio; e o GPS T920, da Airis.

Todos eles podem carregados na tomada, ou então usar o acendedor de cigarros como fonte de energia. Os três têm uma haste para serem afixados ao pára-brisas por meio de uma ventosa. Dois deles contam com um cartão de memória do tipo SD, o mesmo usado em câmeras digitais: neste cartão ficam armazenados os mapas das cidades que, combinados com as informações dos satélites, informam onde você está e como você faz para chegar a seu destino.

O Navegador Guia 4 rodas, da Mio, é exceção nesse quesito: ele vem sem cartão de memória e os mapas estão armazenados numa memória interna. Como resultado, ele tem algumas funções limitadas. Por exemplo: o armazenamento de fotos e músicas fica prejudicado pelo pouco espaço. O T-Levo vem com um cartão de 512 MB, já o Airis vem com 128 MB. Em termos de funções extras, o Airis apresenta apenas um tocador de MP3, o 4 rodas permite a visualização de fotos e o T-Levo traz o pacote mais completo: além da função de MP3 player, ele também acrescenta a possibilidade de ver vídeos.

Todos os caminhos

Ainda que as funções extras sejam um atrativo, nós do Laboratório Digital entendemos que a função básica tem um peso muito maior na avaliação dos produtos. Nesse ponto, a abrangência da área de cobertura é o item mais importante. Depois, vêm a indicação correta de caminhos e a facilidade de manuseio. Nesse terreno, o mais completo é o GPS da Elgin, que trazx grande parte das cidades do estados de São Paulo, Minas Gerais, Paraíba, Pernambuco, Paraná, Santa Catarina, Rio Grande do Sul e Rio de Janeiro. O da 4 Rodas é praticamente igual: só não inclui o estado do Rio Grande do Sul. O mais limitado neste caso é o Airis, que guia os motoristas por somente 26 cidades, localizadas basicamente na grande São Paulo e no litoral do estado de São Paulo, além de Belo Horizonte e da cidade do Rio de Janeiro.

A entrada de dados é um fator que pesa muito na escolha. Como os dispositivos não têm teclados, é importante que seja fácil digitar nas telas sensíveis ao toque e que o equipamento automatize a escolha. Neste quesito, temos grandes diferenças entre os três. Falando sobre o Airis, ele é o único que apresenta uma caneta que facilita a digitação, tanto para homens com dedos mais grossos ou mulheres com unha mais longas. Porém também é o único que não autocompleta o nome das ruas, o que economiza muito tempo. Além disso, a letras estão dispostas de forma linear e não seguem os padrões de teclado normais. Além disso, ele não apresenta nenhum botão. Ou seja: toda a manipulação do aparelho tem que ser feita obrigatoriamente pela tela. Um ponto positivo para o Airis é que, apesar de ter a menor abrangência, ele é o único que permite a navegação automática entre os diferentes estados do país.

No 4 rodas existem botões laterais para acesso ao menu e controle de volume, as teclas do teclado virtual também estão em ordem linear, porém, não existe nenhum tipo de caneta que ajude a inserir os dados, isso dificulta a digitação e, se ainda por cima, você cometer um erro, isso pode significar um certo tempo para corrigir. A vantagem está na função que vai listando as ruas que têm o nome próximo ao digitado, assim nem sempre é preciso entrar com o nome completo.

No T-Levo a disposição do teclado virtual praticamente segue a de um computador, o que facilita a vida de quem já está acostumado a digitar rapidamente no dia-a-dia, o recurso de autocompletar também funciona de forma igual ao 4 rodas. Porém, também nele sente-se falta de uma caneta para facilitar acesso às funções: o uso dos dedos em algumas situações é relativamente difícil.

De olho na tela e de olho na rua

Basicamente, tudo que você tem a fazer com um aparelho GPS é entrar com um endereço e seguir as orientações do mapa e as orientações de voz. Mas é sempre preciso tomar cuidado porque, por mais que os mapas estejam atualizados, nem sempre todas as indicações estão corretas. Durante os testes feitos pelo Olhar Digital, os três aparelhos indicaram um retorno, porém a conversão era proibida depois das 17h . Por motivos como esse, todos os aparelhos alertam o motorista no início do percurso a verificarem se a manobra indicada é permitida. Com softwares diferentes, às vezes existe alguma discrepância entre os caminhos sugeridos. Isso ficou nítido quando a equipe do Olhar Digital colocou os três lado-a-lado e saiu às ruas. Num certo ponto, dois dos aparelhos sugeriram que seguíssemos em frente, enquanto o terceiro pedia que entrássemos à direita. De uma forma ou de outra, todos levaram ao destino certo, mas com certeza não necessariamente pelo melhor caminho. É bom salientar que os aparelhos ainda não têm a capacidade de avaliar o trânsito no momento de sugerir a melhor rota.

Fizemos dois tipos de teste usando os aparelhos em locais conhecidos, onde o motorista sempre sabia o melhor caminho, e outro em regiões desconhecidas. Na primeira bateria, percebemos que nem sempre as indicações levam a caminhos mais simples ou rápidos. Porém, no momento em que estávamos perdidos, as indicações foram boas referências. A conclusão aqui é que os GPS, todos em questão, ajudam a chegar a alcançar o destino, mas nem sempre da melhor forma. Esses aparelhos são recentes no mercado brasileiro e, apesar de já existirem lá fora há algum tempo, provavelmente ainda vão evoluir muito - e talvez os mapas e rotas brasileiras precisem de um certo aperfeiçoamento.

Outra função incorporada aos GPS é achar os chamados pontos de interesse. Aí, o 4 Rodas sai em vantagem por poder contar com todo conteúdo do guia da editora Abril, publicado em papel, com uma vasta lista de bares e restaurantes, locais para hospedagem, centros de compra, postos de gasolina, etc. O T-Levo não fica muito atrás, incluindo cinemas, consulados, delegacias e pontos turísticos. No Airis, os pontos são indicados diretamente no mapa, não existe uma lista específica, mas ao posicionar a caneta em cima do ponto de interesse todos os detalhes são mostrados diretamente na tela.

De olho na tela e de olho na rua

A variação de preços entre os aparelhos é muito pequena. Em pesquisa realizada no final do mês de abril de 2007, os GPS apresentavam diferença de menos de cem reais. O T-Levo e o 4 Rodas foram encontrados por R$ 1.899,00. O Airis T920 por um pouco menos: R$1.799,00.

Depois de analisar todos os recursos disponíveis: a melhor opção para nós do Laboratório Digital, é o T-Levo, da Elgin. Decisiva nessa escolha foi a abragência de localidades, muito maior que a do Airis e um pouco maior que a do 4 Rodas. Além disso, o T-Levo permite traçar rotas e ainda tem como recursos extras o MP3 player e a exlcusiva função de exibir vídeos. Isso sem contar o maior cartão de memória, de 512MB. Em segundo lugar, colocamos o Navegador Guia 4 Rodas, da Mio. Ele tem abrangência um pouco menor que a do T-Levo. Além disso, o fato de não ter um cartão de memória conta pontos contra, ao limitar o espaço para funções extra. Em último ficou o Airis. Apesar de ele ser o mais barato e de ser o único a trazer a caneta - que facilita muito a operação -, ele foi também o que apresentou menor abrangência, o que, a nosso ver, compromete a função básica do aparelho de ajudar o motorista a encontrar os caminhos.

Retirado do site: http://olhardigital.uol.com.br/laboratoriodigital/

Não deixe de visitar o site do programa Olhar Digital da RedeTV.

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quarta-feira, 11 de abril de 2007

Convergência Digital – Telecom

Elgin entra no mercado de navegação pessoal

Jackeline Carvalho
A fabricante de máquinas de costura e outros equipamentos de uso doméstico, Elgin, resolveu ingressar no mundo da tecnologia avançada. Lançou, recentemente, o navagador pessoal GPS T-LEVO, inaugurando uma nova unidade de negócios, com a qual pretende desfilar entre os três maiores serviços de navegação do país.
O T-LEVO é uma ferramenta capaz de guiar com um nítido sistema de voz, motoristas e pedestres a endereços em até 70 cidades de todo Brasil, incluindo estradas e rodovias, além de disponibilizar mais de 400 mapas de outras localidades como referência.
Seu software de operação é o Destinator, um dos mais avançados do segmento, o que garante confiabilidade total nas rotas traçadas. É possível conectar o T-LEVO a qualquer computador com entrada USB e ainda armazenar em seu cartão de memória de 512 MB seus filmes preferidos, fotos e músicas em formato MP3.
Hoje, segundo a Elgin, com quase 12 milhões de usuários em todo mundo, os aparelhos de GPS vêm facilitando, principalmente, a vida de motoristas em grandes cidades.


http://www.convergenciadigital.com.br/cgi/cgilua.exe/sys/start.htm?infoid=6808&sid=8

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domingo, 1 de abril de 2007

Revista Motor Show


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Revista Um - Parceria hi-tech


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Revista PEGN - SP - A ajuda vem do espaço

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Revista Motociclismo - SP


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Revista VídeoSom & Tecnologia - SP

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Revista Alshop Notícias - SP

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quarta-feira, 21 de março de 2007

Folha de S. Paulo - Guia digital

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quarta-feira, 14 de março de 2007

Revista Carta Capital - Caminho certo


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segunda-feira, 12 de março de 2007

Hoje em Dia - BH - T-Levo


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quarta-feira, 7 de março de 2007

Revista CRN - Bem posicionado GPS


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Gazeta do Povo - Tudo para o seu automóvel


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sábado, 3 de março de 2007

Agora S. Paulo - Elgin lança navegador GPS


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quinta-feira, 1 de março de 2007

Log Web - Elgin lança navegador pessoal com vantagens para transportadoras

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Revista Consumidor Moderno - Vamos as compras


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domingo, 25 de fevereiro de 2007

Folha de Londrina - Navegação pessoal


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sexta-feira, 23 de fevereiro de 2007

DCI - SP - Shopping News

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quinta-feira, 22 de fevereiro de 2007

Estado de Minas - Orientação do espaço


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